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什么是空气过滤器的过滤效率?

什么是空气过滤器的过滤效率?

在决定空气过滤器过滤效率的因素中,粉尘“量”的含义多种多样,由此计算和测量出来的过滤器效率数值也就不同。

 

实际上,有粉尘的总重量、粉尘的颗粒数量;有时是针对某一典型粒径粉尘的量,有时是所有粉尘的量;还有用特定方法间接地反映浓度的通光量(比色法)、荧光量(荧光法);有某种状态的瞬时量,也有发尘全过程变化效率值的加权平均量。

 

极速飞艇手机版 对同一只空气过滤器采用不同的方法进行测试,测得的效率值就会不一样。离开测试方法,过滤效率就无从谈起。

 

空气过滤器的“过滤效率”是被捕集粉尘量与原空气含尘量的比值:

过滤效率=过滤器捕集粉尘量/上游空气含尘量= 1 -下游空气含尘量/上游空气含尘量 

效率的意义看似简单,可它的含义和数值却因试验方法的不同而大不一样。  


在决定过滤效率的因素中,粉尘“量”的含义多种多样,由此计算和测量出来的过滤器效率数值也就五花八门。实用中,有粉尘的总重量、粉尘的颗粒数量;有时是针对某一典型粒径粉尘的量,有时是所有粉尘的量;还有用特定方法间接地反映浓度的通光量(比色法)、荧光量(荧光法);有某种状态的瞬时量,也有发尘全过程变化效率值的加权平均量。  


对同一只空气过滤器采用不同的方法进行测试,测得的效率值就会不一样。各国家、各厂商使用的测试方法不统一,对空气过滤器效率的解释和表达大相径庭。离开测试方法,过滤效率就无从谈起。  


历史上,搞通风和洁净室过滤器的是一伙人,搞汽车滤清器的是另一伙人,此外还有搞除尘器的,搞液体过滤的,他们各用各的方法,各说各的效率。当空气过滤器厂掺和汽车滤清器的买卖时,或除尘器厂开发空气过滤器时,他们自己也难免会被自己所说的过滤效率搞糊涂。(参考:空气过滤器http://islacaraibica.com/)


为了省事并减少误解,国外出现了一些用代号表示效率的方法,那些代号既明确了试验方法,也确定了效率指标,详见“常识”中《常见标识体系》和《比较图》。如今,全世界的过滤器厂商都来挤占中国市场,国内厂商为了向各种背景的用户推销产品,也随心所欲地使用效率标识。各种各样的效率数值和效率名词使用户、设计师和制造厂云山雾罩。  

此外,过滤理论中还有个“单纤维效率”,它是个可以大于100%的几何定义,稍不小心,搞理论的人也会在效率问题上晕菜。  

在这种混乱的局面下,如果你一定要知道具体的空气过滤器极速飞艇手机版效率数值,请别忘记规定具体的试验方法和计算效率的方法。


附一般空气过滤器的过滤效率表:

空气过滤器的过滤效率表

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